Obec obdržela žádost od občana na odkoupení části obecního pozemku. Rada
obce nedoporučila pozemek prodat. Musí být i v tomto případě zveřejněn
záměr, když o prodeji pozemku rozhoduje zastupitelstvo obce?
Sdružení místních samospráv ČR (SMS ČR) uspořádalo v obci Majetín
v Olomouckém kraji odborný seminář věnovaný tématu akceleračních oblastí
pro obnovitelné zdroje energie a jejich dopadům na obce, krajinu i kvalitu života
obyvatel.
Cestovní ruch v Česku má za sebou mimořádně úspěšný rok. Po návratu na
předpandemickou úroveň dál roste, překonává historická maxima a potvrzuje svou
důležitou roli pro ekonomiku i regiony. Česká centrála cestovního
ruchu – CzechTourism na tento trend navazuje intenzivními marketingovými
aktivitami, novými kampaněmi a důrazem na bonitní návštěvníky, kteří
v Česku zůstávají déle a více utrácejí.
Češi dávají na bydlení v průměru 22 % svého příjmu.
V nákladech na bydlení ve městech patří Česko mezi nejvíce zatížené země
EU. Ukazují to nejnovější evropská data – bydlení zůstává jedním
z největších nákladů v rodinném rozpočtu. V průměru utratili
občané EU v roce 2024 za bydlení 19 % svého disponibilního příjmu. Češi
se pohybují nad evropským průměrem.
Rada Středočeského kraje na svém jednání dne 26. února 2026 schválila
poskytnutí dotací z Programu 2025–2028 pro rozvoj obcí do 2000 obyvatel,
financovaného ze Středočeského Fondu obnovy venkova. Celkem bude mezi obce rozděleno
5,6 milionu korun.
MHD denně využívá více než třetina Vídeňanů. Přestože její plynulost je
pro radnici dlouhodobou prioritou, spoje často brzdí individuální automobilový
provoz. Město proto zavádí další opatření, která navazují na osvědčené kroky
z minulých let – od preferenčních světel přes vyhrazené jízdní pruhy
až po zpřísnění pokut za blokování tras.
Slavnostní vyhlášení jubilejního 30. ročníku soutěže Vesnice roku se
uskuteční ve středu 4. března 2026 v Senátu Parlamentu ČR. Elektronickou
přihlášku do letošního ročníku mohou podat všechny obce, tedy i města a
městyse z Kraje Vysočina, které mají nejvýše 7500 obyvatel, až do
30. dubna 2026 do 14 hodin.
Dotace může být pro obce požehnáním i pastí. Podívejme se na to, kdy
dotace obcím pomáhají a kdy deformují jejich hospodaření. Je faktem, že
v posledních letech se právě dotace staly jedním z nejvýznamnějších
nástrojů rozvoje obcí. Umožňují realizovat investice, které by byly
z vlastních zdrojů jen obtížně financovatelné, a často jsou vnímány jako
příležitost, kterou si obec nemůže dovolit nevyužít.
Výzva s názvem Networks of Towns je zaměřena na podporu dlouhodobé
spolupráce mezi městy a obcemi napříč Evropou a na posilování aktivního zapojení
občanů do demokratického života.
Institut společenství obcí je koncipován jako další možná platforma pro
realizaci meziobecní spolupráce na dobrovolné bázi, a to v rámci správního
obvodu obce s rozšířenou působností, přičemž se stanoví minimální počet
participujících obcí ve vztahu k velikosti správního obvodu. Jedná se
o strategickou meziobecní spolupráci v mikroregionálním kontextu
s cílem posílit funkční vazby mezi obcemi.
Od roku 2026 se mění pravidla pro regulaci cen taxislužby. Novela zákona o cenách a nový cenový výměr Ministerstva financí dávají obcím možnost stanovit maximální ceny taxislužby na svém území. Nejde však o neomezené oprávnění – regulace je možná jen za splnění zákonných podmínek a při dodržení poměrně přísných procesních pravidel. Článek shrnuje, kdy a jak mohou obce ceny taxislužby regulovat a na co by si měly dát pozor.
Řídicí orgán Operačního programu Spravedlivá transformace zveřejnil
aktualizovaný harmonogram výzev pro Karlovarský, Ústecký a Moravskoslezský kraj.
Dokument přináší přehled otevřených i plánovaných výzev, termínů příjmu
žádostí, ukončení, typů podpory a alokací.
Skupina poslanců navrhuje zrušení zákona č. 353/2019 Sb.,
o výběru osob do řídících a dozorčích orgánů právnických osob
s majetkovou účastí státu – nominační zákon (
sněmovní
tisk č. 116). Deklarovaným cílem návrhu je posílení profesionalizace
obsazování orgánů státních firem. Zrušení zákona přitom povede k pravému
opaku a ztrátě veřejného dohledu.
Moravskoslezský kraj dlouhodobě podporuje obce v přípravě kvalitních
projektů, které jim následně usnadňují čerpání evropských i národních
dotací. Kromě nově vyhlášeného programu na podporu projektové dokumentace mohou
obce i statutární města nadále využívat také vouchery pro veřejný sektor,
o které je možné žádat průběžně až do 30. června 2026.
Královéhradecký kraj pro rok 2026 vyčlenil na dopravní stavby rekordních
1,936 miliardy korun včetně DPH. O 100 milionů korun více než
v loňském roce. Kraj plánuje celkem 45 dopravních staveb, z nichž
13 pokračuje z loňska, a další souvislé opravy silnic. Podle plánů by se
měly dopravní stavby týkat 48 kilometrů silnic a 18 mostů. V kraji
současně pokračují státní investice do výstavby dálniční sítě.
Vláda Andreje Babiše připravila novou hospodářskou strategii, která se
v řadě bodů „trefuje do černého“. Jako řada předešlých hospodářských
strategií správně akcentuje potřebu posunout českou ekonomiku dál k výrobám
s vyšší přidanou hodnotou a správně identifikuje řadu klíčových bolavých
bodů domácího hospodářství v čele s potřebou kvalitnějšího
vzdělávacího systému, inovačního ekosystému, efektivnější podpory investic,
kultivace kapitálového trhu, redukce byrokracie či dobudování dopravní a
energetické infrastruktury.
Skutečně funkční digitalizace stavebního řízení je nezbytným předpokladem pro
případné rušení stavebních úřadů a zároveň cestou, jak zabránit opakování
chaosu, který stavebníci i úředníci zažili v minulém volebním období.